
| Number | Crew | Class | Car | TC0 | TC1 | TC1s | SS1 | TC2 | TC2s | SS2 | TC3 | TC3s | SS3 | MTC1in | MTC1out | RGC1 | TC4 | TC4s | SS4 | TC5 | TC5s | SS5 | TC6 | TC6s | SS6 | TC7 | TC7s | SS7 | MTC2in | D2-MTC0 | D2-TC1 | D2-TC1s | D2-SS1 | D2-TC2 | D2-TC2s | D2-SS2 | D2-MTC1i | D2-MTC1o | D2-RGC1 | D2-TC3 | D2-TC3s | D2-SS3 | D2-TC4 | D2-TC4s | D2-SS4 | D2-MTC2i | D2-MTC2o | D2-RGC2 | D2-TC5 | D2-TC5s | D2-SS5 | D2-TC6 | D2-TC6s | D2-SS6 | D2-TC7 | D2-TC7s | D2-SS7 | D2-SVC3i | D2-SVC3o | D2-RGC3 | D2-TC8 | D2-TC8s | D2-SS8 | D2-RGPi | D2-RGPo | D2-TC9 | D2-TC9s | D2-SS9 | D2-TC10 | D2-TC10s | D2-SS10 | D2-MTC4i | D2-MTC4o | D2-RGC4 | D2-TC11 | D2-TC11s | D2-SS11 | D2-TC12 | D2-TC12s | D2-SS12 | D2-MTC5 |
| 4 | Donnelly-Duffy | O4 | Mitsubishi Evo 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Williams-Secor | O4 | Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Burmeister-Shindle | O2 | Mazda 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | O'Leary-O'Leary | O4 | Evo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Allan-Allan | P4 | Subaru Impreza | 0:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Hordijk-Sechrist | O2 | Golf TDI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Bridwell-Katinger | P2 | Ford Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Eixenberger-Slocum | O2 | VW Golf | 0:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Brosnan-McCann | O2 | Nissan Sentra | 0:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Wright-Wright | O2 | Ford Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Garrido-Neyhart | O2 | Sentra SER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Gillespie-Kirby | O2 | Mk2 Escort | 0:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Frick-Scott | O2 | Ford Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Huebbe-Huebbe | O2 | VW Beetle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Zuleta-Monterey | O4 | Subaru Impreza | 0:10 | 0:30 | 1:40 | 0:20 | 5:00 | 2:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Bushore-Wagner | O2 | VW Jetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | McCormack-Farrell | O4 | Evo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Moen-Nunnemacher | O2 | Integra Type-R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Maunz-Sackett | P2 | Ford Escort GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | McClelland-Price | O2 | Toyota MR2 | 0:10 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Green-Feistel | O4 | Subaru Impreza | 12:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Galperin-Khmel | O2 | VW Golf | 2:28:50 | 3:20 | 1:00 | 2:00 | 1:00 | 3:00 | 0:10 | 7:00 | 2:00 | 3:00 | 1:00 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Dimiters-Jozwiak | O4 | Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Brennan-Sweeny | O4 | Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Boullion-Boullion | O2 | Ford Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Cosgrove-O'Reilly | P4 | Mitsubishi Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Wimpey-Grahn | O2 | VW GTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Barton-Barton | O2 | Mazda 323 | 7:00 | 1:00 | 1:00 | 1:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Dondlinger-Parps | O2 | VW GTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Ferreira-Crescenti | P2 | Acura RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Wilburn-Brandt | P4 | Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Kennedy-Kennedy | O4 | Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Burke-Holter | O2 | Acura Integra |
| Number | Crew | Penalty | Reason |
| 2 | McCormack-Farrell | 35:00 | Super Rally rules: 5 minutes for each of 7 stages. |
| 12 | Green-Feistel | 5:00 | Super Rally rules: 5 minutes for one stage |
| 17 | Gillespie-Kirby | 5:00 | Super Rally rules: 5 minutes for one stage. |